台湾所谓的“自造潜艇”现已于28日正式露脸，跟着这几天各视点高清大图的曝光，现在外界对这艘潜艇的功能和技能水平也差不多能有一个大致的判别。

  据环球网报导，9月28日方在高雄为台湾首艘“自造”潜艇“海鲲号”举办了一场盛大的“下水”典礼，蔡英文、台防务部分负责人邱国正等岛内政客参与到会剪彩。

  当然，方费力心思搞“自造潜艇”，并举办如此盛大的“下水”典礼，其意图不言自明，现场必定少不了向大陆和放狠话的环节，比方台当局所谓的“国安会”咨询委员黄曙光叫嚣说，这艘潜艇所发挥的战力，将“拒止水兵进入榜首岛链。”

  一些台媒也跟着烘托称，“海鲲号”标志着台湾防务走向自主的重要里程碑，未来还将“下水”更多“自造潜艇”……明显，在黄曙光和某些台媒眼中，这艘宣称“自造的”潜艇俨然渐渐的变成了拒止、震慑大陆的利器，是当局“大有作为”的标志。

  “海鲲号”举办“下水”典礼后，这几露台媒从各个视点拍照的相片都差不多发布了，从这些相片来看，方所谓的首艘“自造潜艇”却是能够称为“前无古人后无来者”了。

  依据方发布的数据，“海鲲号”全长70米，宽8米，排水量约为2500吨左右，船体选用高强度特种钢材，据称安全潜航深度比从荷兰引入的剑龙级潜艇多50到80米。

  但这仅仅是方发布的纸面数据，从台媒发布的相片来看，这艘所谓的“自造潜艇”连外观“完好”都算不上。

  咱们都知道，水下静音是评价潜艇功能最重要的目标之一，为了尽或许下降水下航行时的噪音，潜艇船体通常会铺上一种被称为“消音瓦”的特别瓦片，但是“海鲲号”上却空有钢板没有消音瓦，这就有必要让人置疑这艘潜艇的水下静音才能。

  别的，或许已有人注意到在台媒扩大的相片上，“海鲲号”舰桥部分的钢板外壳呈现了严峻的鼓包凸起现象，台船集团解说说，这是钢板张力形成的“瘦马现象”，学名叫“船体焊接变形”——这种观念理论上没问题，但从旁边面也能反映出台船集团对钢板的焊接和加工技能并不过关。

  其次，便是最重要的内部体系，包含各种光学勘探设备、兵器和动力体系。虽然28日方没有泄漏过“海鲲号”的内部体系是什么水平，但说实话，这些“内容”也算不上是秘要。

  台湾造船业是什么水平，从这艘造了7年的潜艇就能窥知一二，此前台船集团承认过“海鲲号”有107项技能需要从美国、日本和英国等国家引入，台湾造船厂仅能出产85个组件。

  在台当局寻求技能引入的这7年，台媒没少曝光过其间存在贪腐案子，最知名的“加福龙皮包公司案（Gavron Limited，简称GL）”：

  2018年方自称找到了一家具有潜艇规划资历的英国公司，但台媒查询后发现，这家所谓的“加福龙（GL）公司”只要5名职工，是典型的皮包公司，台船集团的技能人员也宣称GL公司差遣的“专家”不太懂船舶规划，“感觉如同被骗了。”

  但是，面临岛内层出不穷的质疑声，方不只矢口否认GL公司是皮包公司，还大吹牛皮地宣称“这是无可奉告的秘要”。

  明显，一个由草台班子研究出来的潜艇，能有多高的技能水平，信任咱们我们也心里有数，28日国防部发言人吴谦大校的点评更是言必有中，他表明“试图这艘‘自造潜艇’阻挠进入西太平洋无异于螳臂当车”，祖国统一大势不是台当局手里的破铜烂铁能阻挠的。回来搜狐，检查更加多