6月30日，被誉为“新世界七大奇观”的北京大兴国际机场全面竣工，开端转入运营准备阶段，方案于本年9月30日正式开航。空中俯视大兴国际机场，好比是一只展翅飞翔的凤凰，这冷艳造型的背面，宜兴企业沪宁钢机成为重要参与者，承当了其三分之二近12万吨的主体钢结构制作，在新我国建立70周年之际，为我国修建业画上了完美一笔。

  沪宁钢机，一家诞生于宜兴张渚镇的乡镇企业，历经37年风雨，与我国27个省、市“结缘”，从鸟巢、我国天眼、港珠澳大桥、大兴国际机场到眼下正在建造的国家速滑馆，在我国加快速度进行开展的大潮中，沪宁钢机都烙下了归于自己的印记，撑起了一个又一个“我国符号”。在企业的办公楼一楼，各项荣誉奖牌、奖杯摆满了整整一个厅，企业现已累计荣获我国钢结构金奖148项，詹天佑土木工程大奖11项，国家优质工程奖9项，鲁班奖41项，是我国钢结构质量第一品牌。

  “沪宁钢机是在铸造一个个精品工程中完结了一次又一次逾越。”企业副总经理、我国结构大师李翠光骄傲地说。在企业的一间会议室里，企业工程技术中心副主任吴文平翻出了当年的老照片与视频，“2013年12月，当最终一个外部分块圈梁合龙时，被称为我国天眼之父的南仁东亲身站上了施工台查验，当看到合龙段焊接空隙仅有2厘米时，他对咱们企业给予了高度肯定，现在回想起来仍然很振奋。”“我国天眼”，我国地理学上的里程碑式工程，沪宁钢机承接了其环形支撑圈梁工程的制作。同曩昔干过的工程比较，“我国天眼”的体量并不算大，可是技术精度、装置难度却是空前的。在一个四面环山的喀斯特洼坑中，需求在山势峻峭山体上装置50根像巨塔相同的格构柱，低的6.4米，高的50.4米，其中有40根彻底在笔直山体上。“这样一台精细的特大型地理仪器设备，任何一点差错都是毁灭性的。”吴文平介绍。

  顶部环梁拼接沪宁钢机仍是第一次做。在通过屡次现场勘查与证明后，沪宁钢机决议选用环形圈梁高空滑移顶推的方法。在视频中记者看到，环形圈梁先被吊至50米高空，后用轨迹滑移至规则方位。50个分块圈梁从开端的4天半一分段缩减到2天一分段，整个工程完结周期比方案提早了3个月。依托该项目，企业选用的“倒扣式轨迹滑移施工工法”获国家级工法证书，工程荣获我国钢结构金奖、北京科技进步一等奖等多项荣誉。

  国之重器为何偏心沪宁钢机？“质量先，方敢全国先。除了多年以来堆集的杰出质量口碑以外，离不开从企业掌舵人到一线职工的匠心传承。”公司理化中心主任朱田强说。在沪宁钢机这个大家庭里，职工都把“大家长”王寅大比作是一名“斗士”，这位“斗士”敢拼敢做，身上还有一股傲气。在职工印象中，一年中，除了年头一的早晨在家外，王寅大不是在出差就是在企业，终年一身工作服、一顶安全帽和工人们一同奋战在一线。

  在冷加工制作车间，几名工人正在给一块梯形铁板“凹造型”，他们不断调整铁板方位，机器视点、力度，将铁板凹成一头圆一头方。“咱们这儿的师傅都是企业的宝，工程能不能接得他们说了算，在他们的巧手下，平坦的钢块可根据规划需求凹出恣意造型。”朱田强说。他们中有的是金牌工人，有的是技术大师，有的还揣着多个国家颁布的上岗证，了不起。为了将优异工人的工作经验传授给新职工，企业先后在2008年、2013年将技术员编撰的400多篇专业论文编纂成专业书籍，发给一线职工课外学习、消化。到现在，公司已培养出具有大中专文明的全能型高档技术工人800多名，占公司职工总数的60%。这些全能型高档技术工人，既能熟读图纸、操作计算机数控系统、编制程序，又会娴熟安装、焊接、车、钳、刨、磨。一项项国家工程带给企业的荣誉给了职工满满的成就感，在企业走过的37年时间里，职工流失率一直在1%以下。

  眼下，沪宁钢机有50多项重点项目正在建造，这中心还包含2022年冬奥会场馆国家速滑馆。站上新起点，这位传统制作业的“老大哥”抢抓机会，投身安装式修建，追求转型新方向。上一年12月，企业成功列入国家级安装式修建产业基地，翻开了企业未来的开展新篇章。