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全知全能综合体一卡试车亲测宝马3系GT

时间:2024-09-01 来源:钢格栅

  GT,在这里感谢唐山中宝宝马4S店提供的3系GT335i供搜狐汽车的小伙伴儿们试驾了三天。通过这三天的深度试驾,使一卡哥对3系GT有了更全面的认识。下面一卡哥就带领大家首先了解一下什么是GT车型。

  GT即是Grand Touring,Grand的意思是大,而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起,其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中,Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随时代不断的演进与变迁,马车早已经被汽车所淘汰,而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车。从这个定义上来说,宝马3系GT并不是一款标准意义上GT,但它传承了GT车的精髓,大空间、强动力!它集轿车、旅行车和Coupe三种车型的特点为一体,是一款实用性高、驾驶感觉好的全能车。当你驾驶着3系GT行驶在路上的时候,你能够体会不亚于3系的操控,而且还拥有更大的乘坐空间与储物空间,真是居家必备的一款实用车型。一卡哥深深的爱上了它。

  从车头看上去,宝马3系GT显得相当低调,与3系保持着相当高的一致性,不至于那么惹眼。仔细打量后,一卡哥发现3系GT在设计上吸取了很多5系GT的经验。外观上要比5系GT更加协调,更容易让我们接受。单从前脸看来,3系GT完全继承了新3系的运动风格,设计师寄予了它动感的视觉感受。转向侧面,翼子板和前包围都带有空气导流口,其作用自然是创造更合理的空气动力学。

  亮点在于尾部,掀背式后备箱给予了更大的储存空间,但又没有像5系GT那样显得尾部那么厚那么蠢。若不是一卡哥观察仔细,很难发现设计师为宝马3系GT增加了可自动开启和关闭的扰流板,正常状态下它与后备厢盖完全合成一体,当时速超过110公里/小时会自动打开,速度降低到70公里/小时扰流板便会自动关闭。当然,如果你只是想显摆一番,在车内也一样能手动开启,这可是宝马第一次配备可升降的扰流板。

  无框车窗既时尚又运动,相信没有几个人会对此持反对意见。开门时无框车窗能迅速下降一小段,不会出现大众CC那样玻璃与橡胶条发生干涉的现象。

  3系GT的内饰延续了经典的宝马风格。只要你开过宝马的汽车,驾驶起来一点障碍都没有。清晰的仪表盘虽然看起来不那么炫酷,但仪表盘的初衷就是清晰永远是第一位的。另外值得一提的是3系GT的抬头显示做的更加人性化,它将聚焦点通过镜面折射等原理,聚到车前方2-3米的位置,在高速行驶中,不用来回的大范围切换我们眼睛的焦距对到玻璃上,只需稍微将焦点回移,就能清楚看到当时的时速与车辆信息,渐少了安全隐患。

  方向盘的握感一直是宝马汽车做的最出彩的地方。当握住宝马的方向盘总有一种驾驶的冲动,大小、粗细,以及转向时回馈的力量都是那么恰到好处。这一点一卡哥可以说相邻价位、相似品牌的车型至少在方向盘握感上都没有能和宝马相媲美的。

  一卡哥试驾的这台3系GT是335i车型,售价67.3万元的次顶配车型,所以才内饰用料上也尽显奢华本质,大台、中央扶手前侧、门内饰板都采用了木制装饰,并且在木质装饰板上可上了条纹,奢华又不失运动。

  虽然宝马3系GT是原装进口车型,并不进行任何加长,但是3系GT的乘坐空间却有这Li车型都羡慕的乘坐空间。

  全景天窗也是轿车车型不所具备的。像无框车窗一样,全景天窗同样是众人皆爱的一项配置,天窗面积比较大,试着幻想下长途旅行中惬意的情形吧。

  超大的后备箱空间让我们全家自驾出行再也用不着发愁放不下行李了。为了适应不一样身高的人在不同环境下使用,3系GT还为电动后备厢盖提供了多种开启高度,通过iDrive系统能方便的进行设置。

  在细节方面,3系GT的后备厢储物格盖板带有气压支杆,在拿取物品时不需要手扶盖板,很方便。不过离地距离偏高也是一个问题,在搬运大件物品时确实有点费劲。后备厢设计的用心程度很高,用来分割上下层的隔板和遮物板拆下后都能完全合适的放在地板下,丝毫不占用空间。

  我们的试驾车是采用3.0T涡轮增压,最大马力306Ps,最大扭矩400N/m的强大心脏,配合ZF的8速自动变速箱,你永远不知道它的极限是什么?只要你敢踩,它就敢往前冲,后劲十足。更难得可贵的是,不管它跑多快,都能够反馈给你踏实稳重的感觉,很容易把控。在D档模式下我们大家可以给8AT变速箱一个较高的分数,紧密的挡位衔接利落,换挡的感受也比较绵柔,只是偶尔会有微小的闯动。运动模式,这款车就开始咆哮了,随意踩油门转速就能达到6000以上才换挡。如果你好久没有坐飞机了,可以在没有人的宽敞大道上,调到运动模式,体验一下飞机起飞的感觉。

  除了3.0T涡轮增压车型,宝马还为3系GT匹配了更加亲民一点的2.0T高/低功率发动机。其中2.0T高功率发动机最大马力245Ps,最大扭矩350N/m,0-100km/h提速只需6.1s。2.0T低功率发动机最大马力135Ps,最大扭矩270N/m,0-100km/h提速需要7.9s。多种发动机供大家都选择,看哪一款更适合你呢?

  这确实是一款最实用的3系,也许在传统的国人眼中,只有三厢的才叫个车,但3系GT车型确实能够给你带来轿车完全不可能拥有的东西。它即继承了轿车版3系不错的驾驶性能,不会因为底盘升高,车型变大而影响驾驶情绪,同时又增长了轴距,使得乘坐空间有了质的提升,长途旅行舒适性成倍翻番儿,后备箱超大的开口空间对于居家来说更是方便实用,无论装卸个什么稍微大点儿的物品,它都能够办到轿车3系办不到的事情。好了,不在多说,这台车已经足够全能了。让我们期待这位“全能战士”能够在国内寻找自我的价值。

  日前,搜狐汽车唐山编辑从唐山市宝马经销商(唐山中宝汽车销售服务有限公司)处了解到,店内宝马3系GT火热开售,购3系GT部分车款优惠8.5万元,现车充足。感兴趣的朋友可致电咨询详情,免费电线。具体车型优惠政策如下:

  “全知全能”绝对是个做人的终极目标,这多少有些符合宝马3系GT的设计初衷。它像早年间的5系GT一样,集轿车、旅行车和Coupe三种车型的特点为一体,其最终的目的是打造一款实用性高、驾驶感觉好的“全能车”。

  声明:此价格为经销商个体行为,不代表全部经销商。由于市场行情报价变化多端,文中所报价格仅供参考。本文系搜狐汽车独家稿件,版权归搜狐汽车所有,未经许可,不得转载。一经发现,必将追究。

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