这里是我国重要的生态安全屏障之一，广袤的草原上牛羊如珠，项目严格执行“绿色铁路”施工规范，工程建造对高原生态环境影响减到最小化
中安在线、中安新闻客户端讯初夏的青藏高原，阳光洒落在甘南藏族自治州这片陈旧而奥秘的土地上，似乎给这片“青藏高原的窗口”披上了一层七彩的光环。在这里，一条名为西成铁路的巨龙正悄然复苏，它的身躯弯曲弯曲，横亘在祖国的西部，宛如一条天路连接着青海、甘肃、四川。
在这片平均海拔3700米的高原上，缺氧、低压、冻土、酷寒等难题好像绊脚石一般，一个接一个地挡在开路先锋们的面前。但是，来自安徽的中铁四局修路铁军却毫不害怕，顶着工期短、时刻紧、任务重的巨大压力，全力掀起施工出产的大干热潮。在这片高原上，他们用自己的汗水和才智，诠释着“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石”的“两路精力”。
西宁至成都铁路是国家“十四五”归纳交通运输系统发展规划中的重点项目，是国家“八纵八横”纵向主通道兰（西）广通道的重要组成部分。这条高铁途经青海海东市、青海黄南州、甘肃甘南州、四川阿坝州，全长836.5公里，规划时速200公里。建成后，西宁至成都最快4个半小时抵达。关于加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”两大经济带联络，遵循西部大开发战略，促进区域经济协调发展，完善区域路网布局，构建西部陆海新通道，加速村庄复兴，促进民族团结具有重大意义。（贺媛媛记者刘玉才拍摄报导）
在甘南则岔车站特大桥施工现场，放牧的藏族姑娘扎西拉毛抱着羊羔看着铁路修到家园
在甘南则岔车站特大桥施工现场，放牧的藏族姑娘扎西拉毛抱着羊羔猎奇地看施工丈量仪器
西成铁路犹如一条巨龙，身躯弯曲弯曲，横亘在祖国的西部，连接着青海、甘肃、四川
新建西成铁路利仁地道重复穿越断层和破碎带，中、高富水阶段多，自然环境杂乱，施工安全危险高
西成铁路犹如一条巨龙，身躯弯曲弯曲，横亘在祖国的西部，连接着青海、甘肃、四川
