1、 日上集团（002593）今日个股价格多少？2020年03月24日日上集团（002593）个股价格查询：
3、 该公司经营评述：2019年上半年,在国际贸易环境复杂多变的宏观环境下,公司从始至终坚持发展汽车车轮和钢结构两个核心业务,报告期内,公司实现营业收入126,777.79万元,较上年同期下降13.15%,营业总成本121,880.66万元,较上年同比下降13.26%。总利润5,021.41万元,较上年同期下降0.26%,归属于上市公司股东的净利润4,279.75万元,比上年同期增长2.57%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的纯利润是3,885.66万元,同比增长0.20%。主要经营情况如下:1、钢结构业务受国内外经济环境影响,上半年营收下滑。上半年,受中美贸易摩擦及国内经济下行双重因素影响,公司钢结构订单数量和规模较去年同期下滑较多,尤其是中美贸易摩擦,美国不仅对中国钢铝产品加征一定的关税,而且还对中国出口美国的钢结构产品提起反倾销调查,这直接或间接导致了很多国家的工程建设项目被迫延缓或暂停,所以公司上半年承接海外钢构订单明显减少,而国内工程竞争也变得空前激烈。上半年公司钢结构业务,实现营业收入59,833万元,同比下降31.18%。报告期内主要新承接或延续的海外项目有福陆菲律宾JG-SUMMIT项目、JGC阿尔及利亚项目、中石化中东ARUP项目、中电投远达印尼BV海水脱硫项目、燕达美国GCGV、森松波兰项目、塞尔维亚项目等。今年以来,由于海外业务减少,公司继续重点深耕国内钢结构市场,在国内石化钢结构领域新承接或延续的项目有中科广东炼化一体化项目、百宏PTA项目、中石化泉州乙烯项目、漳州古雷石化等;在钢结构桥梁及轨道交通方面承接的项目有中车柳州云轨项目、西安北辰立交桥、厦门健康步道、龙岩大桥等;大型工业生产厂房承接的项目有华星光电T7面板项目、上海AST超硅项目、通富微电芯片封装厂房、厦门东海火炬园、贵州苹果、华为培训中心、神舟数码大厦等。公司仍然坚持发展中高端产品的钢结构业务,不断的提高产品的质量及管理效率,未来继续巩固与美国福陆、法国德希尼布、日本JGC、台湾中鼎、中石化建设、中石油工程、中电投远达、中建、中铁等国内外大型EPC的良好合作伙伴关系。2、钢圈业务稳中有增,“高强钢-轻量化”前景看好,盈利能力改善。2019年上半年,在美国对中国钢铝制品加征一定的关税、多个国家对中国钢铝轮圈提起反倾销反补贴调查的国际贸易环境下,在国内汽车产销量持续下滑的情况下,公司始终坚信这种市场环境会是行业集中度提升的最好机会。报告期内,公司继续围绕高强钢轻量化的全系列车轮产品,布局国内外生产基地、完善产品链、加大国内外市场开拓,上半年公司钢制车轮实现营业收入57,259.66万元,比上年同期增长16.52%。尤其是高强度轻量化钢圈营收大幅度增长,其中出口销售较上年同期增长25.57%,国内销售较上年同期增长了62.03%。公司在高强钢新材料的研发、产品设计和制造方面继续深入创新,上半年,钢制车轮产品的毛利率同比去年提升2.76%,钢圈盈利能力改善。受益于行业轻量化优势,高强钢轻量化产品前景看好。3、锻造铝合金轮毂市场容量大,非公项目助力公司产品升级。锻造铝合金轮毂是汽车“轻量化”、“低碳化”变革和“新材料”创新战略的重要组成部分,在未来汽车产业有很广阔的应用前景,也是我国国家战略新兴起的产业发展规划和国家科学技术创新规划的重要引导方向。随着国内行业内对排放标准日趋严格、节能环保的需求日益凸显,受益于行业轻量化趋势,锻造铝合金产品国内外市场容量大。公司锻造铝圈上半年已完成十几个品种的研发测试,取得国内外多项权威机构的测试认证,并按照每个客户反馈实现小批量生产。公司轻量化锻造铝合金智能制造项目非公开发行股票申请获证监会审批通过,公司第一期投入着重于产品的开发、测试,非公项目获批将有利于公司未来车轮产品结构升级及转型。4、依托合资公司的业务协同效应,逐渐完备产品链提升综合竞争力。公司着眼于从过去单一的钢结构制造和安装厂商转向整体建筑物的系统建材提供商和房屋建造商,确立了钢结构+预制墙板+楼承板+金属围护系统于一体的绿色建筑工业化集成系统提供商的目标。通过合资控股的合作方式,以新长诚业务为立足点投资了金属幕墙复合板、钢格栅板,目前两个合资公司均已实现量产,协同效应显现。报告期内壹东公司承接了通富微电厂房复合板系统项目、凤竹纺织厂房复合板系统项目、精研机电复合板系统项目、厦门同恒金属办公楼幕墙等项目;钢格栅厂新承接了厦门健康步道、中化泉州项目、山东巨涛项目、漳州古雷石化项目等。合资公司的市场认可度逐步提升,加强完善了钢结构产品供应链集成业务,提升了公司设备钢结构业务的接单能力和综合配套服务能力。同时,公司通过合资方式继续布局汽车后市场战略,以平台服务管理和硬件提供相结合的方式,通过与轮胎厂、车厂、车队、轮胎服务商等客户的服务合作,逐步实现从单一的轮圈供应商过渡到车轮管理服务提供商。
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