以劳模、先进为榜样,爱岗敬业、恪尽职守、扎实工作、无私奉献,为全面建设科创绿谷、都市新区贡献力量。今年,东丽区有3人荣获天津市五一劳动奖章,5人荣获“东丽工匠”。在平凡的岗位上,他们充分的发挥积极性、主动性和创造性,振奋精神、扎实工作......
金桥焊材集团(天津市永昌焊丝有限公司)的员工聊起张健,满是骄傲和崇拜。替代进口产品的高强度高韧性气电立焊药芯焊丝产品;填补国内空白、为建成“一带一路”标志工程中马友谊大桥奠定基础的耐海洋大气腐蚀埋弧药芯焊丝产品;带来大幅降本增效的热锻压模具堆焊药芯焊丝产品......
大家说,这些获得了国际专利、让金桥焊材在同行业中引以为傲的产品,都是出自药芯焊丝产品负责人、公司技术研发部高级工程师、东丽工匠张健的研发。
张健的工作是研发药芯焊丝,简单说,就是研制一种丝状焊接材料,通过调整药芯添加物的种类和比例,设计各种不同用途的焊接材料。张健形容他的工作“就像老中医调配药方”,通过改变药芯粉末的组成,力求使焊材工艺性能更好,焊接质量更好,生产效率更高。
我国是焊材大国,但还不是焊材强国,很多高端焊材仍然依赖进口。这让张健很不服气,一直以来,他都有一个梦想振兴民族工业、实现焊材强国,让中国的焊接工艺水平可以像美国、德国、日本那样,达到世界顶级水平。
气电立焊是一种高效的焊接工艺,广泛应用于储罐、船舶、高炉、桥梁等行业,这项工艺对其配套的焊接材料有着极高的要求,我国使用的气电立焊药芯焊丝几乎全部依赖国外进口。“外国人能做到的,我们中国人也一定行!”
张健从2008年开始着手这一产品的研发。“气电立焊”的方法与传统工艺存在着巨大差异,四年时间,经过了数百次的尝试,产品逐渐接近并达到进口产品水平。但随着对进口产品研究的深入,张健发现了其不足之处。于是,他决定开发一种超越进口同种类型的产品的新型焊丝。又经过了两年的磨砺、数不清的失败,终于,一款高强度高韧性气电立焊药芯焊丝横空问世,解决了我国大型石油储罐建设最后一项“卡脖子”技术。产品在中石化、中石油、中海油大型石油储罐商储、国储项目中大范围的应用,为工程节约焊材成本30%以上,结束了依赖进口的局面,打破了日本对于该产品的长期垄断,实现了大型原油储罐完全自主建设。
像这样“无中生有”的研发,是张健工作的常态,对于挑战“不可能”,他乐此不疲。“我从小就喜欢数理化,迷恋解题的过程,越难的题我越感兴趣。搞技术攻关是相同,当壁垒被打破的那一刻,那种喜悦,让人心醉,再多的付出都值得。”
焊接是车体生产中最重要的工艺,相当于制作服装的缝合工序。这是个良心活儿,有的操作表面看着完美,但内里的毫厘之差都可能会影响成品的牢固程度,一条不合格的焊缝会导致列车在高速行驶中开裂变形,甚至引发车毁人亡的事故,因此焊接必须要保证零缺陷。
“焊品如人品。”东丽工匠,天津中车唐车轨道车辆有限公司焊工高级技师、工程师、培训教师、中车资深技能专家解志祥说,“每一道焊缝,都是一条生命线,每一次焊接都要做到万无一失,要把自己的名字刻在焊缝上。”这是他给自己制定的标准。他认为,这种认死理儿的严谨态度或许比技能更重要。靠着天衣无缝、不留丝毫缺陷的作品,解志祥从业以来从始至终保持着零次品的纪录。
天津中车唐车轨道车辆有限公司作为中国中车重点建设项目,是天津市唯一一家不锈钢整车制造基地,一辆辆正在装配中的不锈钢车体就是解志祥工作的阵地。
从业以来,他先后参加了天津地铁5号线号线、埃及不锈钢车体、美加双层车等项目的试制和生产。从不锈钢焊接到碳钢焊接、从异种钢焊接到铝合金焊接、从“和谐号”到“复兴号”、从“绿巨人”到“双层车”,3种焊接材料、9种焊接方法,各种焊接位置,他均能信手拈来。
在弧光四射、焊花飞舞中,解志祥通过了233项美标焊接工艺和105项欧标焊接工艺评定,解决了不锈钢薄板焊接、异种钢焊接等40多项典型公认的焊接难题,完成了16项先进焊接操作法、71项技术创新成果,获得国家授权专利18项,大幅度的提升了焊接质量和生产效率,各种发明创造、创新改进为每一次新产品的焊接质量保驾护航。
此外,作为公司金蓝领和劳模创新工作室的领衔技师,他还牵头带领焊工、铆工、电工、钳工、焊接机械手操作工等5大工种,传承技艺、创新创造、攻坚克难。在解志祥的传帮带下,他的徒弟成长为高级工、技师、中车技能专家......一支融合知识、技能、创新于一体的技工队伍逐渐形成,成为公司的中坚力量,在各个岗位的最前沿实现着自己的价值。
天津市五一劳动奖章获得者、天津机床电器有限公司技术部部长、高级工程师李雅民走出大学校门的时候就踏进了天津机床电器有限公司,因为专业方面技术过硬、爱钻研、稳得住,第二年就被选调到公司的研发部门,成为一名设计师。
天津机床电器有限公司是国内知名的电磁离合器、制动器专业化生产企业,有着60多年的历史,是国家技术监督局授权的离合器检验测试中心,其产品品牌“天字”牌是天津市著名商标。但近几年由于国际金融危机和国内机床行业萎缩,市场大不如前,作为产业链下游配套企业,公司遇到了前所未有的困难,订单减少,辉煌不再。
如何让老企业焕发新生机?企业决策者意识到,不能躺在功劳簿上“吃老本”。只有创新、突破,靠研发新产品来攻占新市场才是企业起死回生、稳步发展的长久之计。
2017年4月22日12时23分,我国首艘货运飞船天舟一号与天宫二号顺利完成首次自动交会对接,这是我国自主研制的货运飞船与空间实验室的首次交会对接,是中国航天事业新的里程碑。这一时刻,航空航天人员欢呼雀跃。同样难掩激动的还有李雅民,因为,天舟一号搭载的空中自动对接离合器就是由他们的团队研发的。
由于天津机床电器有限公司在业内良好的口碑和知名度,2012年,中国载人航天工程部决定,将天舟一号五大关键技术部件之一的研发工作交由他们来完成。
这个光荣的使命让技术部的同事们既紧张、兴奋,又心怀忐忑。这是一个从未涉及的领域,从零开始,谈何容易!方案推翻重来、图纸反复修改、为了不到一根头发丝直径的误差屡屡返工......历经四年多时间,产品终于成功通过验收,实现了国内同种类型的产品在空间站的首次应用。
大力弘扬工匠精神,需要精心培养更多“知识型、技能型、创新型”大国工匠,藉以推动制造业高水平质量的发展,推动科学技术创新慢慢的提升。眼下,东丽区大力弘扬工人阶级伟大品格和劳模精神,为加快东丽绿色高水平发展凝聚精神力量,注入发展动力。(津云新闻记者 田巧梅 通讯员 何青华)
