记者在新厂内看到，焊接出产线个作业站上，对称两排设置了11个FANUC焊接机器人，这些两米多高的黄色机器人手臂上下翻飞，焊接工序宣布阵阵电弧光和火花，一起密布地宣布点焊和气焊中特有的短暂有力的动静。在这些机器人的周围，主动运送车沿着固定线路来回络绎，为焊接机器人运送摩托车车架和各种出产工料。
在焊接出产线的周围，该公司专门放置了FANUC机器人和工人手艺焊接的车架各一台，招供比较。能够清楚地看出，发那科机器人焊接的车架线路平直顺滑，焊接后的焊点外形美观、焊接质量高，而手艺焊接点不行平直，一起焊点粗糙。
建造工业公司副总经理雷千红介绍说，以FANUC机器人主动化为主的这条国内摩托车职业的第一条机器人出产线%。据介绍，新厂区建成后，建造公司产能增加了50%，用工人数从11660削减到了7906人，足足削减了3000多人。而建筑面积从原厂的31.1万平方米削减到了23万平方米，迁建用地比旧址削减了147亩，每平方公里产出到达了112亿元，财物净值到达22亿元，比拆建前增长了238%。
